вопросы по эксплуатации двигателей

Евгений 48 · 20.04.2011, 20:40

здравствуйте. такой вопрос: как продолжительно может работать двигатель pro -6,5hp на холостом ходу без нагрузки и под нагрузкой? и возможно ли заклинивание\разрушение шатуна\задиры на коленвале из-за длительной работы на хх? в инструкции по эксплуатации такой информации я не нашел.

СтОлЫпИн · 08.02.2013, 01:38

про работу на холостом ходу: принцип смазки двигателя очень простой и примитивный- на шатуне установлен клык который при нижнем положении поршня опускается в картер с маслом и затем разбрызгивает масло внутри корпуса двигателя, в том числе и в цилиндр (снизу). т.е чем больше обороты и более жидкое масло тем больше брызг и лучше смазка. если масло свежее - не вязкое как мазут, проблем не будет.
Здесь можно посмотреть в разрезе https://www.youtube.com/watch?v=vMprulnlmdg нормальный уровень масла должен быть на пару см. ниже оси распредвала (на видео справа с большой шестеренкой).

псих · 24.05.2014, 19:15

Добрый день. На двигателе GF 5,0v вовремя работы резко дёргается вертикальный рычаг привода дроссельной заслонки . Двигатель новый , работает соответственно рывками . Что его дёргает я не понял . Подскажите что делать . PS Взрыв схемы нигде нет .

Алексей · 26.05.2014, 10:16

попробуйте отрегулировать карбюратор и клапана, если не поможет тогда меняйте карбюратор, если и это не помогает, тогда привозите в сервис.

псих · 27.05.2014, 12:54

добрый день .пружина закрывающая дроссельную заслонку установленная на заводе не могла закрыть заслонку из за конструкции , пружина в нижней части вертикального рычага была тоже без натяжения. типа заработало. в инструкции к моему древнему мотоциклу расписано назначение и взаимодействие всех деталей.всё с картинками . Ps сервис хотел раскрутить на бабло . сказали что проще купить новый двигун ну приносите посмотрим . втирали за микропроцессоры аляктронику.

Detal · 28.05.2014, 12:49

здравствуйте псих, мы рады что у вас все заработало. в будущем во избежание проблем обращайтесь в наш сервисный центр. (915) 072-44-82, (499) 794-46-56.

aka81 · 11.01.2015, 20:19

купил у вас этот двигатель gf 188 fe-r со стартером и редуктором.
у меня вопрос, есть в нем катушка освещения, я предполагаю что есть. но зарядка аккамулятора идет слабо. а если помереить без аккамулятора то напряжения на клемах 8.5 вольт
какой она мощности? в инструкции данных нет.

08.02.2013, 01:38	#2
СтОлЫпИн Новичок Регистрация: 15.04.2011 Сообщений: 28	про работу на холостом ходу: принцип смазки двигателя очень простой и примитивный- на шатуне установлен клык который при нижнем положении поршня опускается в картер с маслом и затем разбрызгивает масло внутри корпуса двигателя, в том числе и в цилиндр (снизу). т.е чем больше обороты и более жидкое масло тем больше брызг и лучше смазка. если масло свежее - не вязкое как мазут, проблем не будет. Здесь можно посмотреть в разрезе https://www.youtube.com/watch?v=vMprulnlmdg нормальный уровень масла должен быть на пару см. ниже оси распредвала (на видео справа с большой шестеренкой). Последний раз редактировалось СтОлЫпИн; 08.02.2013 в 02:13.

26.05.2014, 10:16	#4
Алексей Специалист технического сервиса Регистрация: 26.03.2010 Сообщений: 35	попробуйте отрегулировать карбюратор и клапана, если не поможет тогда меняйте карбюратор, если и это не помогает, тогда привозите в сервис. __________________ сервис + запчасти

20.04.2011, 20:40	#1
Евгений 48 Новичок Регистрация: 20.04.2011 Сообщений: 3	здравствуйте. такой вопрос: как продолжительно может работать двигатель pro -6,5hp на холостом ходу без нагрузки и под нагрузкой? и возможно ли заклинивание\разрушение шатуна\задиры на коленвале из-за длительной работы на хх? в инструкции по эксплуатации такой информации я не нашел.

24.05.2014, 19:15	#3
псих Новичок Регистрация: 03.06.2013 Сообщений: 2	Добрый день. На двигателе GF 5,0v вовремя работы резко дёргается вертикальный рычаг привода дроссельной заслонки . Двигатель новый , работает соответственно рывками . Что его дёргает я не понял . Подскажите что делать . PS Взрыв схемы нигде нет .

27.05.2014, 12:54	#5
псих Новичок Регистрация: 03.06.2013 Сообщений: 2	добрый день .пружина закрывающая дроссельную заслонку установленная на заводе не могла закрыть заслонку из за конструкции , пружина в нижней части вертикального рычага была тоже без натяжения. типа заработало. в инструкции к моему древнему мотоциклу расписано назначение и взаимодействие всех деталей.всё с картинками . Ps сервис хотел раскрутить на бабло . сказали что проще купить новый двигун ну приносите посмотрим . втирали за микропроцессоры аляктронику.

28.05.2014, 12:49	#6
Detal Специалист технического сервиса Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 108	здравствуйте псих, мы рады что у вас все заработало. в будущем во избежание проблем обращайтесь в наш сервисный центр. (915) 072-44-82, (499) 794-46-56.

11.01.2015, 20:19	#7
aka81 Новичок Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 3	купил у вас этот двигатель gf 188 fe-r со стартером и редуктором. у меня вопрос, есть в нем катушка освещения, я предполагаю что есть. но зарядка аккамулятора идет слабо. а если помереить без аккамулятора то напряжения на клемах 8.5 вольт какой она мощности? в инструкции данных нет.