вопросы по эксплуатации двигателей

РАИ · 02.04.2011, 17:18

завел вновьприобретенный двигатель pro-5.5. завелся сразу, без проблем. поработал 20 минут. все время шел сизый дым из выхлопной трубы, т.е. из глушителя. масло в картере было штатное, почти белое, уровень в норме.слил масло из картера, а оно черное. что может быть?

Евгений · 03.04.2011, 16:36

а воздушную заслонку не забыл открыть?

Сергей С · 04.04.2011, 00:57

у двигателя gx-390 повышается уровень масла в картере,масло черное с бензином,запускается только на закрытой воздушной заслонке,в чем причина?

Евгений 48 · 20.04.2011, 21:25

Цитата:

Сообщение от сергей с

у двигателя gx-390 повышается уровень масла в картере,масло черное с бензином,запускается только на закрытой воздушной заслонке,в чем причина?

возможно (а точнее 99%) не держит игла в карбюраторе.

Лёха · 30.05.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от сергей с

у двигателя gx-390 повышается уровень масла в картере,масло черное с бензином,запускается только на закрытой воздушной заслонке,в чем причина?

у вас не держит игла поплавковой камеры,может грязь попала,а может просто неисправна

02.04.2011, 17:18	#1
РАИ Новичок Регистрация: 02.07.2010 Сообщений: 1	завел вновьприобретенный двигатель pro-5.5. завелся сразу, без проблем. поработал 20 минут. все время шел сизый дым из выхлопной трубы, т.е. из глушителя. масло в картере было штатное, почти белое, уровень в норме.слил масло из картера, а оно черное. что может быть?

03.04.2011, 16:36	#2
Евгений Новичок Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 5	а воздушную заслонку не забыл открыть?

04.04.2011, 00:57	#3
Сергей С Новичок Регистрация: 04.04.2011 Сообщений: 1	у двигателя gx-390 повышается уровень масла в картере,масло черное с бензином,запускается только на закрытой воздушной заслонке,в чем причина?